En mars 2024, la Société a annoncé les résultats de l’étude technique de préfaisabilité de classe 5 (l’ ”Étude”) menée par BBA sur son projet de pelletiseur marchand de 4 millions de tonnes (le “Pelletiseur” ou le “Projet “). Le projet sera situé sur la zone louée existante de la société au port fédéral de Saguenay, où les gouvernements provincial et fédéral construisent actuellement un système de convoyeurs multi-utilisateurs d’une valeur de 111 millions de dollars canadiens, que le projet utiliserait. Le projet se concentrera sur les granulés de qualité réduction directe (“DR”) qui seront utilisés dans l’industrie de l’acier vert et constituent le seul projet de développement avancé de ce type au Canada.
Points forts :
- Un projet économique robuste avec un TRI après impôt de 25%
- Capacité à générer un EBITDA annuel de 173 millions de dollars américains en supposant une prime de 70 dollars américains/t pour les granulés de qualité DR
- Un coût en capital initial de 470 millions de dollars américains pour construire le projet (AACE - International Class 5 Estimate)
- Un calendrier de construction de 25 mois avec une mise en service commençant au mois 27
- Coûts de conversion en pelletisation de 16,31 $ par tonne de pellets
Description du projet:
Le Projet est un projet de boulettes de minerai de fer (qualité DR) à proximité des infrastructures disponibles, situé sur le site de développement industriel du Port de Saguenay, dans la province de Québec. L’étude a évalué la construction des installations de traitement des boulettes, y compris le stockage des matières premières et des produits finaux, ainsi que toutes les infrastructures connexes pour produire des boulettes de qualité DR à partir de concentrés de minerai de fer.
Le projet devrait bénéficier de plusieurs avantages concurrentiels, notamment :
- Emplacement à proximité des infrastructures disponibles, notamment le gaz naturel et l’énergie hydroélectrique
- Le Port de Saguenay est un port en eau profonde opérationnel toute l’année avec accès aux Grands Lacs et à l’Atlantique.
- Un gouvernement provincial solidaire qui a identifié le fer de haute pureté dans son plan pour les minéraux critiques.
- Permis existants pour l’établissement d’une installation métallurgique comprenant une opération de bouletage
Le projet consiste en un pelletiseur sur le site de Port Saguenay (voir la figure ci-dessous) pour transformer le concentré de minerai de fer en boulettes de qualité DR afin d’approvisionner le marché mondial en pleine croissance de la production d’acier au four à arc électrique. Le schéma de traitement comprend le système de convoyeur multi-utilisateurs, les zones de réception, de manutention et de stockage du concentré de minerai de fer et des pellets ainsi qu’une usine de pelletisation Metso d’une capacité de 4 millions de tonnes par an.
Plan Carte du projet montrant le quai et le parc industriel de Port Saguenay
Chronologie du projet :
Le projet bénéficie des travaux d’autorisation achevés et a une période de construction estimée à environ 25 mois après une décision finale d’investissement. La commission initiale aurait lieu au mois 27 et la production commerciale aurait lieu au mois 30.
Strategic continuera de finaliser les informations demandées au gouvernement provincial dans le cadre de la demande de modification de son autorisation environnementale existante pour le projet. Le délai pour l’achèvement de la modification une fois soumise est d’environ 6 mois.
Prochaines étapes et recommandations :
Pour faire progresser le plan de développement du projet, Strategic envisagera diverses étapes qui peuvent inclure des tests de processus, la confirmation de l’approvisionnement en concentré de fer et en additifs, le développement de l’ingénierie, y compris les systèmes de manutention des matériaux et une certaine faisabilité, les niveaux d’ingénierie de base et détaillés pour l’usine, certains travaux géotechniques et environnementaux du site, demande de modification de l’autorisation environnementale existante, détails sur la stratégie contractuelle, finalisation de la portée et du contrat de Metso, finalisation des accords de services avec l’autorité portuaire, fourniture de gaz naturel, fourniture d’électricité, location de terrains supplémentaires pour les zones de stockage et les calendriers de construction finale et de montée en puissance, entre autres activités liées au développement du projet.
Résumé de l’étude :
L’évaluation économique du Pelletizer a été réalisée à l’aide d’un modèle de flux de trésorerie actualisés sur une base avant et après impôts. Les estimations des coûts d’investissement et d’exploitation ont été élaborées sur la base des coûts du premier trimestre 2024 et supposent une base de coûts constants tout au long du modèle de flux de trésorerie. Le taux de rendement interne (« TRI ») sur l’investissement total a été calculé sur la base d’un financement en fonds propres à 100 %. Les valeurs actuelles nettes (« VAN ») ont été calculées avec un taux d’actualisation de 8 % et une durée de vie du projet supposée de 50 ans.